千赢国际下载-外轮上19名中国籍船员断粮?福州多部门火速补给

千赢国际下载-外轮上19名中国籍船员断粮?福州多部门火速补给

巴拿马籍散货船“PESACDORES SW”(“贺维”轮)锚泊福州1个月,船上19名中国籍船员求助称食物耗尽。8月14日15时10分,在长乐区政府以及海事、海关、边检、海洋渔业等多个相关部门的协助下,装载约10吨补给食品的滚装船“灏锟环卫”轮从平潭苏澳轮渡码头出发,经过两个小时航程,驶抵福州港松下笠屿北锚地,“贺维”轮正锚泊在此。

随即,“贺维”轮转动吊机,放下吊钩,在身穿整套防护服的福州盛鑫通船舶服务有限公司4名工作人员协助下,顺利将补给陆续吊起并转移到“贺维”轮上,而滚装船船员全程处在门窗关闭的驾驶舱内。至当日18时5分,全部伙食补给完毕。

据盛鑫通公司人员介绍,此次代“贺维”轮采买的伙食包括各种肉类、水果、蔬菜、副食品、零食、饮料等共计210项近10吨,能够满足“贺维”轮3个月的需用。补给结束返回港口后,将对“灏锟环卫”轮进行防疫消杀,4名物供人员也将按照疫情防控要求采取居家隔离等措施。

据了解,“贺维”轮为台湾四维航运有限公司所属船舶,巴拿马籍,本航次装载71000吨玉米,5月26日从美国奥尔良出发,6月11日至12日在直布罗陀加油,7月13日抵达福州松下笠屿北锚地,计划靠泊松下码头卸货,船上共有19名船员,全部为中国籍。据福州海事局指挥中心主任陈美伟介绍,外国籍船舶进入中国口岸需经过海事部门批准,而福州海事局于7月17日已完成对该轮的进口岸审批。只是由于仓库近期处于满容状态,“贺维”轮无法靠泊卸货,一直在锚地抛锚等候至今,随着船上伙食不断消耗,19名船员遇到“吃饭难题”。

福州盛鑫通船舶服务有限公司经理刘濂峰介绍,此次“贺维”轮补给受阻,主要是因为受近期疫情防控升级影响,一直没有找到愿意承接补给运输服务的船舶。(刘丰 李鑫)